【舊將錄】快船最對不起的那個人？

縱觀快船隊史，讓人遺憾的天才並不少，1998年的邁克爾-奧洛沃坎迪、1999年的奧多姆、2000年的達裏厄斯-邁爾斯（sī）、2004年利文斯頓，對於這（zhè）些（xiē）球員，要不是養（yǎng）成失敗（bài），要不就是轉投他隊伍後崛起。

而（ér）在這些人（rén）之中，如果（guǒ）要挑出真正具有代表性的天才球員，絕對不能忽視格裏芬的（de）名字（zì）。

時（shí）間回到2008年夏（xià）天，快（kuài）船意外殺出搶下了勇士小鋼炮巴郎-戴維斯，接（jiē）下來隻要留下老將埃爾頓-布蘭德，快船就完全能夠具備再度衝擊（jī）的戰力，但兩（liǎng）件意外事情打亂了計劃（huá）：

第一（yī），布（bù）蘭（lán）德選擇離隊加（jiā）盟費城，第二，簽下大合（hé）約的巴郎-戴維斯失控，甚至因代言減肥藥而導（dǎo）致身材走樣，再（zài）加上年齡（líng）傷病，效力快船三年時間場均僅14.6分，最終成為了球隊的薪資包袱。

而快船最終也毫不（bú）意外（wài），2008-09賽季創下單（dān）賽季19勝的慘淡戰績，球隊也（yě）順利獲得狀元簽，在2009年選（xuǎn）秀夜拿下奧克拉荷馬大學的白野獸格裏芬。

當時來看，快船毫無競爭力，隊中僅有一堆看（kàn）似（sì）優秀、卻處於（yú）過渡階段（duàn）的角色拚圖。至於天賦層麵，快船本就不具備養成實力，也不願意長期投資新秀。在當時不少言論中，一度也出現質疑快船會毀掉格（gé）裏芬的（de）悲觀言（yán）論。

背負著（zhe）外界壓力，格裏（lǐ）芬在熱身第一戰就打出名號，但又因傷賽（sài）季報銷，不由得讓人質疑，水貨狀元之外，難道還是一個玻璃人？

但好在（zài）隔年格裏芬迎來回歸，打出場均22.5分（fèn）12.1籃板3.8助攻的全麵數據，拿下新秀最佳的同時，幫助快船（chuán）拿下32勝，逐漸迎來崛起時（shí）刻。而從事後的球（qiú）員簽約來看，快船正是靠（kào）著潛（qián）力優勢，吸引到了諸多老將來投。

僅僅一年時間，格裏芬就讓快船有了全新麵貌（mào）。得益於狂野暴力球風，飛天遁地的（de）體能（néng）天（tiān）賦，格裏芬頻頻在比賽中上演海報時刻，多次讓加（jiā）索爾、帕金斯等人淪為背（bèi）景帝，後續（xù）又在扣籃大賽問（wèn）鼎冠軍。

而除（chú）了爆炸的扣籃能力，更讓人意外的是，早在新秀賽（sài）季，格裏芬就（jiù）開始展現出傳球視野潛質。而他的控運能力、進攻腳步更是被那些扣籃畫麵（miàn）所掩蓋。

不否認，格（gé）裏芬生涯早期的低位單打效率並不好，短手劣勢（shì）加上粗糙技巧，在（zài）三分時代開啟之前，他的能力很難滿足老派球迷的標準。但即便如此，他還是能打出場均近20分的得分，自然不可能全部都是依靠扣籃，或者受助（zhù）攻（gōng）得到的。

從技術特點來看，格裏芬相當聰明，非（fēi）常善於運用時間差，搭配假動作技巧來製造（zào）出手機會。扣（kòu）籃王固然是一種美譽，卻也在無形之中限製了（le）他的刻（kè）板印象。

時間來（lái）到2011年夏天，眼看（kàn）格裏芬即將成長為（wéi）洛（luò）杉磯新船長，快（kuài）船（chuán）找來了當時的聯盟第一控衛克裏斯-保羅，二人組成內外組（zǔ）合（hé），快船（chuán）也（yě）直接從魚腩黑馬變身（shēn）豪華戰（zhàn）艦，劍指總冠軍獎杯。

但冥冥之中，這個選擇也在（zài）一定程度上（shàng）壓縮了（le）格裏芬的成長（zhǎng）空間，接連兩年季後賽麵對灰熊，碰上當時蘭多夫（fū）和小加（jiā）索爾的雙塔，內線技巧不佳的格裏芬頻頻被打得灰（huī）頭土臉（liǎn），也讓（ràng）他開始正視自己的不足之處。

對於當時的快船，雖然不少球迷（mí）詬病主帥裏（lǐ）弗斯的（de）執教能（néng）力，但至少在開發球員上，他絕對是格裏芬職業生涯最重要的關鍵助力。在2013年加入快船之後，主張修正格裏芬的進（jìn）攻模式，加入更多（duō）持（chí）球麵框（kuàng）進攻，不再局限於傳統的低位攻堅，善用體能優勢（shì），發揮前場球員的控運優勢，此前一（yī）直不穩定的中距離和罰（fá）球，也在逐漸得到改善（shàn）。

2013-14賽季，格裏芬迎（yíng）來突破性成長，場均數據來到（dào）24.1分9.5籃板3.9助攻，罰球命中率（lǜ）來到了七成水平，中距離（lí）更是成為他的（de）常規武器，後續還（hái）開發出了三分射程，成為一名頂尖控球前鋒（fēng）。

相比於當初的暴力流野獸，完全是截然不同的風格，既能擔任控球後衛、又能主打（dǎ）內線禁區，兼具（jù）投射和串聯策應價值，標準的現代四號位模板。

對於很多球（qiú）迷而言，會有聲音認為（wéi）格裏芬朝禁區發展，多開發（fā）低位進攻，但是卻忽略了時代（dài）變（biàn）化以及他自身的劣勢麵。雖然體能條件優異，身材（cái）卻是格裏芬的最大（dà）痛（tòng）點，臂展不占優勢，禁區出手點容易被幹擾。

相比之（zhī）下（xià），轉向麵框進攻結合後天射（shè）程，偏向於鋒線的打法才能夠（gòu）讓他的進攻破壞（huài）力大幅提升，這也是三分時代來臨之後（hòu），格裏芬能夠迅速轉型跟上的（de）關鍵所在。

回看格裏芬的職業生涯，他在2014年邁向高峰時刻，但快船卻始終（zhōng）無法突破第二輪，一來是連（lián）續在季後賽錯失機會，二來則是（shì）受限（xiàn）於保羅、格（gé）裏芬輪流遭遇傷病。隨著保羅被交（jiāo）易，快船（chuán）隨即和 格裏芬達成（chéng）一份五年1.73億的超級合約，這是當時快船隊史的最大合約（yuē）。

即便當時的格裏芬（fēn）已（yǐ）經稍顯玻璃屬（shǔ）性，但快船還是選擇把賭注押在他身上。

2017-18賽（sài）季，格裏芬依舊穩定（dìng）發揮，三分更加精準，運球組織（zhī）也更加熟練，雖然球隊陣容不夠完整，但從大多（duō）數聲音來看，當時的快船至少（shǎo）具備季後賽（sài）首輪實力。但在當年12月（yuè），一個傳（chuán）聞突然出現，這（zhè）個故事逐漸被推向了不完美（měi）的（de）方向（xiàng）。

市場上一度傳（chuán）出消（xiāo）息，快船曾向（xiàng）森林狼報價交（jiāo）易，而主要籌碼（mǎ）就是格裏芬。當時來看（kàn），這個傳聞的（de）可信度（dù）極低，但（dàn）意外的是，就在一個月之後，快船順利找到活塞，將格裏芬（fēn）送往底（dǐ）特律換來了一大把籌碼。

而回想起（qǐ）這筆交易（yì），實在是令人難以理解（jiě）。

對於剛完成五年（nián）續約的當（dāng）家核心，僅僅半個賽季就選擇放棄（qì），這絕對是一個（gè）罕見局麵。理智來看，快船（chuán）確實有大破大立的理由，現在來看也不失正確選擇；但從情感部分來看，又有多少（shǎo）快船球迷接受這（zhè）筆交易呢？

特別是（shì）對於那（nà）些一直希望格裏芬接棒成（chéng）為快船一哥的老（lǎo）船迷。對於這支常年失敗的球隊，格裏芬一直堅信（xìn）有機會，結果反而是快船不相信格裏芬（fēn）能擔任王（wáng）牌核心，也不願意再（zài）給他更多機（jī）會了。

提及格裏芬（fēn）的快船時期，總是帶著遺憾，甚至還帶有些愧疚。可能格裏芬最終沒能完（wán）成球迷的成長預期，但最後的突然交易，莫名讓人覺得過於殘酷無（wú）情了。

而在這段格裏芬和快船（chuán）的合作中，個（gè）人理解存在三（sān）大遺憾：

首先是早期和保（bǎo）羅搭（dā）檔的時段，球隊沒有能夠給予出合適的養成計劃，導致格裏芬的成長進（jìn）度最終並不算讓（ràng）人滿意。而在好不容易邁（mài）進巔峰之後，球（qiú）隊長期的操盤不力（lì）導（dǎo）致替補陣（zhèn）容乏力，嚴（yán）重惡化了保羅和格裏芬的健康狀況，接連不斷的傷（shāng）病最終導致快船季後賽屢次讓（ràng）人失望。

最後，就是這筆冷血交易了。格裏芬根本無從證明自己的帶隊能力，因為快船根本不願意給他機會。而縱（zòng）觀快船8年時光，他一直都是球迷眼中的接班人選，也打出了（le）相對（duì）應（yīng）的個人（rén）表現，但遺憾的是，他一直沒有得到過帶隊機會。